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Chief Officer LPG Carrier (Hiring Office: Brazil)V.Group • Greater London, England, UK
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Chief Officer LPG Carrier (Hiring Office: Brazil)

Chief Officer LPG Carrier (Hiring Office: Brazil)

V.Group • Greater London, England, UK
21 days ago
Job description

Chief Officer LPG Carrier (Hiring Office: Brazil)

Department: Deck

Employment Type: Permanent

Location: Shipboard

Additional Responsibilities

Na ausência do Comandante, o Imediato (Chief Officer) assume o comando da embarcação e as responsabilidades do Comandante.

O Imediato é responsável perante o Comandante por:

  • Atuar como líder da equipe do departamento de convés em situações de emergência/crise
  • Manter a conservação do casco, equipamentos de convés, acessórios, áreas de acomodação da tripulação (incluindo sanitários, lavatórios, cozinha/refeitório), castelos de proa e paióis do contramestre, que devem ser mantidos limpos e organizados
  • Manter a disciplina dentro do departamento de convés
  • Administrar e controlar os materiais e equipamentos de convés, incluindo controle de inventário, despesas e requisições
  • Manter registros atualizados e precisos da manutenção do convés
  • Monitorar todas as situações que possam resultar em incidentes de poluição ambiental e adotar medidas preventivas apropriadas
  • Manter um serviço de quarto de navegação seguro, conforme instruído pelo Comandante
  • Atuar como Oficial de Segurança da embarcação, incluindo a promoção de práticas seguras de trabalho e a realização de inspeções regulares de segurança
  • Garantir que todos os equipamentos de segurança da embarcação sejam mantidos e testados regularmente
  • Atuar como Oficial de Proteção da Embarcação (SSO), juntamente com as atribuições previstas no Plano de Proteção da Embarcação (observação: em alguns casos, o Chefe de Máquinas pode ser designado pelo Comandante para essa função)
  • Assumir o comando de uma equipe de amarração
  • O Imediato deve ter a oportunidade de acompanhar (understudy) o Comandante sempre que possível, incluindo treinamentos de manobra a bordo. Esse treinamento deve ser registrado no ADM30a e reportado em seu relatório de avaliação
  • Quaisquer outras atribuições conforme instruído pelo Comandante
  • Registrar incidentes e ocorrências perigosas
  • Promover práticas seguras de trabalho, incluindo o uso de equipamentos de segurança e vestimentas de proteção em toda a embarcação
  • Garantir a saúde e segurança de visitantes e contratados, estabelecendo procedimentos específicos por escrito a serem seguidos durante o período a bordo
  • Responsável pela manutenção do Livro de Registro de Segurança e Treinamento da Embarcação
  • Atuar como a pessoa designada para o Gerenciamento de Resíduos, juntamente com as atribuições previstas no Plano de Gerenciamento de Resíduos da Embarcação

Responsabilidades nas Operações de Carga (conforme aplicável ao tipo de embarcação)

Sob a supervisão do Comandante, o Imediato é responsável por:

  • Responsável pelo manuseio da carga, incluindo limpeza de tanques e operações de COW (lavagem com óleo cru), operações de lastro/deslastro, incluindo a designação de tarefas específicas a outros oficiais de convés
  • Preparação do Plano de Carga em conformidade com as Ordens de Viagem
  • Verificação do sistema de carga para garantir que o plano previsto será seguido
  • Preparação das operações de carga e lastro a bordo e supervisão direta do início e término dessas operações
  • Operação e controle de todos os equipamentos de carga/lastro e monitoramento de todas as operações de carga/lastro a bordo
  • Responsável por elaborar suas próprias Ordens Permanentes referentes às operações de carga, que devem ser bem compreendidas e assinadas por cada Oficial de Convés
  • Monitoramento dos esforços estruturais e da estabilidade da embarcação durante as operações de carga e lastro e durante a viagem, garantindo que permaneçam dentro dos limites exigidos
  • Manutenção dos registros de carga conforme exigido pela Companhia, Afretadores e Regulamentos Internacionais
  • Cálculo da quantidade de carga a bordo e preparação da documentação de carga conforme necessário
  • Verificação diária de todos os compartimentos/espaços vazios/cofferdams e registro das sondagens no Diário de Convés
  • Monitoramento da concentração de vapores de gases tóxicos nos compartimentos da embarcação, conforme necessário
  • Manutenção dos registros exigidos em conjunto com o Chefe de Máquinas, conforme necessário
  • Aplicação das práticas de gerenciamento de água de lastro exigidas e manutenção dos registros
  • Orientação de todos os oficiais e tripulantes sobre procedimentos seguros de manuseio para cada tipo de carga
  • Garantir que toda a carga nos porões e no convés esteja devidamente peada de acordo com os requisitos do Manual de Peação de Carga (aplicável apenas para navios de carga seca)
  • Garantir que os antídotos necessários e detectores de gases tóxicos estejam a bordo para cada carga a ser embarcada, conforme exigido para embarcações envolvidas no transporte de cargas perigosas/tóxicas ou químicas, sejam elas sólidas ou líquidas
#J-18808-Ljbffr
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